我国的公路建设数量有了较大的提高。自从我国改革开放以后我国的公路事业得到了我国的重视，我国的公路建设数量有了较大的增长，新世纪以来的几年，无疑是我国公路运输发展最快好的时期。2006年，我国公路投资高达6231.05亿元，比2005年增加746.08亿元，同比增长13.6%。2006年末，全国公路总里程达345.70万公里，比上年末增加11.18万公里，其中高速公路总里程达4.5万公里，比2002年末增长80%，位居世界第二。与此同时，在解决农村地区“出行难”方面，我国通过财政投资建设农村客运站，补贴跑农村运输的营运客车等方式，到去年底，全国行政村客车通达率达到83.2％，广大农民群众的出行条件和农村地区的物资运输条件得到明显改善。 

马路刻纹机器如何选择？一是这个要根据用户实际路面路面宽度，二是路面平整度三是路面的坡度；一般水泥路面刻纹机有两个型号，单机头18刀片和双机头30刀片；双机头因为机器体积大，比较适合7米以上的路面，并且路面情况较好，效率高；单机头移动更方便，3.5米.5米.等路面也都可以刻，弯多50坡度也可以刻。可以应用于各种路面。双机头刻纹机采用30刀片设计，比传统单机头18刀片，工作效率提高了快一倍，每天可以刻纹5000平方米。
全自动K12水泥路面刻纹机是我公司新研发的一款新型刻纹设备。可应用于乡村路面、城镇水泥路面、高速服务区路面、科技工业园区路面、以及高速隧道等多种水泥路面的刻纹。可自动行走的刻纹机，刻纹深度可调，斜坡陡坡也可以刻，数控控制，操作简单，工作效率高。整机设备结构设计科学合理，加强加厚机身、刚性好强度大，承重力大。

随着我国社会的快速发展和经济水平的不断提高,公路客、货运输量的迅速增长,既有高速公路已经达到或者超过其设计通行能力,不能继续满足现有的交通需求,不能满足高速公路安全畅通,而且降低了服务水平,故应对原有高速公路进行改扩建,增加车道数,提高其通行能力,以满足高速公路的正常、安全使用。既有高速公路的改扩建成为了我国公路建设领域面临的重要任务。